1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料，金屬鋰作為負(fù)極材料，制成鋰電池。
1980年，J. Goodenough 發(fā)現(xiàn)鈷酸鋰可以作為鋰離子電池正極材料。
1982年伊利諾伊理工大學(xué)(the Illinois Institute of Technology)的R.R.Agarwal和J.R.Selman發(fā)現(xiàn)鋰離子具有嵌入石墨的特性，此過程是快速的，并且可逆。與此同時(shí)，采用金屬鋰制成的鋰電池，其隱患備受關(guān)注，因此人們嘗試?yán)娩囯x子嵌入石墨的特性制作充電電池?？捎玫匿囯x子石墨電極由貝爾實(shí)驗(yàn)室試制成功。
1983年M.Thackeray、J.Goodenough等人發(fā)現(xiàn)錳尖晶石是優(yōu)良的正極材料，具有低價(jià)、穩(wěn)定和優(yōu)良的導(dǎo)電、導(dǎo)鋰性能。其分解溫度高，且氧化性遠(yuǎn)低于鈷酸鋰，即使出現(xiàn)短路、過充電，也能夠避免了燃燒、爆炸的危險(xiǎn)。
1989年，A.Manthiram和J.Goodenough發(fā)現(xiàn)采用聚合陰離子的正極將產(chǎn)生更高的電壓。
1991年索尼公司發(fā)布商用鋰離子電池。隨后，鋰離子電池革新了消費(fèi)電子產(chǎn)品的面貌。
1996年P(guān)adhi和Goodenough發(fā)現(xiàn)具有橄欖石結(jié)構(gòu)的磷酸鹽，如磷酸鋰鐵(LiFePO4)，比傳統(tǒng)的正極材料更具優(yōu)越性，因此已成為當(dāng)前主流的正極材料。
隨著數(shù)碼產(chǎn)品如手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品的廣泛使用，鋰離子電池以優(yōu)異的性能在這類產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，并在逐步向其他產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。
1998年，天津電源研究所開始商業(yè)化生產(chǎn)鋰離子電池。
2018年7月15日，從科達(dá)煤炭化學(xué)研究院獲悉，一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負(fù)極材料在該院?jiǎn)柺?，這種由全新材料制備的鋰電池可以實(shí)現(xiàn)汽車?yán)m(xù)航里程突破600千米。
勁馳科技是一家電源解決方案的提供商。公司自2011年成立以來，一直專注于高倍率鋰電池定制。其中生產(chǎn)工廠員工有800多人，研發(fā)工程師有100多人，60上的的工程師具有5年以上鋰電池開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；工廠有生產(chǎn)場(chǎng)地24000余平米，擁有各種自動(dòng)化鋰電池生產(chǎn)設(shè)備，月產(chǎn)能達(dá)150AH。
公司主要產(chǎn)品包括：植保無人機(jī)電池、航測(cè)無人機(jī)電池、物流無人機(jī)電池、模型電池及定制鋰電池。
為滿足無人機(jī)快速發(fā)展的需求，公司于2014年推出高壓無人機(jī)電池（其額電電壓為3.8V）。相對(duì)普通3.7V或3.6V普通鋰電池，高壓無人機(jī)電池?fù)碛衅渌姵責(zé)o法比擬的高平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。另動(dòng)力也更強(qiáng)，將大大提升無人機(jī)的結(jié)合性能。此類高電壓電池廣泛應(yīng)用于植保、測(cè)繪、物流、架線、航拍等無人機(jī)上。
