較以往大幅增加，多架飛機在場館展出

在2022 XPONENTIAL會場，大疆的飛行器產(chǎn)品和軟件并沒有那么多，反而感覺展出了很多大飛機、固定翼、單旋翼。

具體來說，展出了斗山的氫動力機、HARRIS的HYDRONE、RT Robotics的HERA、ORTHO DRONE等多臺大型多旋翼飛機，展出了Aergility的ATLIS等固定翼飛機，NASC的TRACER、展出了納爾瑪?shù)腁F200。展廳展出了ALPHA、SKEDLDER、Mission GO、HIGH EYE、RUPEL等多款單旋翼飛機。

軟件相關演進

在軟件方面，我認為與迄今為止在許多 XPONENTIAL 上展出的 DJI 機器所擅長的測量相關軟件相比，展示了更多用于公共安全和第三方外圍設備的軟件。

另外，前幾天DJI DOCK剛剛發(fā)布，但在這次XPONENTIAL上，我認為PERCEPTO和Easy Aerial等展示了他們自己的無人機和他們自己的DOCK組合的公司也很失望。

PERCEPTO 也在 Keynote 上登臺亮相，與 Florida Power & Light 合作，使用自己的無人機和無人機箱對發(fā)電廠進行定期檢查已經(jīng)投入實際應用。這被認為是另一家公司率先實現(xiàn) DJI 機器無法覆蓋的常規(guī)操作自動化的一個例子。

在與 DJI 不同的區(qū)域尋找出路

似乎很多公司開始改變自己的領地，為了在大疆影響力較小的領域競爭，而不是在大疆活躍的領域競爭。比如曾經(jīng)宣布過水下無人機的ADVANCED NAVIGATION，最初專注于飛行無人機，但改變了版圖，找到了水下無人機的出路。

另外，在過去的XPONENTIAL中，有很多公司展臺和產(chǎn)品展示，像是洛克希德·馬丁這樣的直接與軍方打交道的，并且有私營公司在追趕技術的形象，但這次似乎是私營公司領先于技術，并且從私營部門轉向軍隊。

五角大樓已經(jīng)建立了 DIU（國防創(chuàng)新單位）并建立了 Blue sUAS 標準，這使得軍方能夠整合 Skydio 和其他公司擁有的最新民用技術。未來，軍用技術將在現(xiàn)場進一步細化和實用化，隨著飛行時間的延長和有效載荷的最大化，預計將發(fā)展出更先進的自主飛行和安全措施。這是一個我期待明年發(fā)展的展覽。順便說一句，AUVSI XPONENTIAL 2023 將于 5 月 8 日至 11 日在丹佛舉行。