Wingcopter 和德國航空公司合作交付海上無人機(jī)

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在與Wingcopter的聯(lián)合意向書中，物流和航空控股公司Zeitfracht Group及其子公司德國航空公司已承諾購買 17 架 Wingcopter 198 交付無人機(jī)，并可選擇在 2023 年底之前再訂購 115 架。部署于 2024 年下半年，將使 Zeitfracht Group 及其子公司成為世界上首批將無人機(jī)用于物流用例的公司之一。

交付無人機(jī)旨在用于海上無人機(jī)交付，因此需要能夠準(zhǔn)確降落在移動的船上，這是德國航空公司和 Wingcopter 將合作開發(fā)的一項功能。

這些無人機(jī)將從 Zeitfracht 集團(tuán)的羅斯托克機(jī)場部署，為 Wingcopter 開發(fā)團(tuán)隊提供一個合適的位置，以便進(jìn)行擴(kuò)展試飛和處理收集到的數(shù)據(jù)。

德國航空公司持有航空運(yùn)營商證書（AOC）并通過IOSA認(rèn)證，遵守國際航空權(quán)威機(jī)構(gòu)IATA的最高標(biāo)準(zhǔn)，是Wingcopter無人機(jī)的理想運(yùn)營商。

每架 Wingcopter 最多可承載 5 公斤，根據(jù)其有效載荷的重量，可以飛行 75 至 110 公里。德國航空公司因其對風(fēng)和天氣的抵抗力以及領(lǐng)先的有效載荷與航程比而精心挑選，Wingcopters 垂直起飛，無需額外的基礎(chǔ)設(shè)施，并像普通飛機(jī)一樣水平向前飛行。憑借全電力推進(jìn)系統(tǒng)，它們還產(chǎn)生零排放。

“在 Zeitfracht 集團(tuán)，我們非常有創(chuàng)意，并且總是對以市場領(lǐng)先的方式使用新技術(shù)感興趣，”Zeitfracht 首席執(zhí)行官 Wolfram Simon-Schr?ter 說。“我們相信現(xiàn)在商用無人機(jī)的時機(jī)已經(jīng)成熟，例如向海上風(fēng)電場運(yùn)送備件。借助德國航空公司、我們的羅斯托克機(jī)場以及我們的航運(yùn)公司 OPUS 在公海交付業(yè)務(wù)方面的經(jīng)驗，再加上 Wingcopter，我們擁有推動這項技術(shù)向前邁出一大步的理想先決條件?！?/span>

“我們很高興贏得 Zeitfracht 作為在物流和航空領(lǐng)域擁有非凡經(jīng)驗的合作伙伴，”Wingcopter 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Tom Plümmer 補(bǔ)充道。“通過計劃向船舶和海上風(fēng)電場供應(yīng)航班，我們將進(jìn)入一個新的、快速增長的應(yīng)用領(lǐng)域，即使在極端天氣條件下，Wingcopter 198 也非常適合它的高效率。此外，試驗場和密切合作為共同開發(fā)更多有前景的業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供了機(jī)會?！?/span>